Литые колесные диски
Легкосплавные диски подразделяются в зависимости от технологического процесса изготовления на литые и кованые (рис.3,4) В зависимости от используемых материалов — на алюминиевые и магниевые. Хотя, в свое время, были попытки изготовить диски из титановых сплавов. Для последних характерна высокая прочность, хорошая пластичность в сочетании с высокой коррозионной стойкостью. Однако из-за сложности в производстве и высокой цены титановые диски не получили распространения.

Штампованные диски: сталь не трескается

Большинство стальных дисков дешевле литых или кованых того же размера. Они в меньшей степени подвержены разрушению, чем легкосплавные, при воздействии повышенных нагрузок; более того, деформированную «сталь» благодаря ее пластичности достаточно просто восстановить на специальном оборудовании, чего никак не скажешь о «литье». Применение новых технологий окраски позволяет разработчикам выпускать стальные колеса оригинального дизайна, отличающиеся повышенной антикоррозионной устойчивостью. Это очень важно в свете предстоящего зимнего сезона, ведь в этот период колеса машины подвергаются интенсивному воздействию агрессивных сред.

Цифровая иллиада: пять мифов об MP3

Миф есть вымысел, получивший признание всего общества.
ДАВНО УЖЕ НЕ РАДУЕТ МЕНЯ МОЯ «ГОЛОВА». КАССЕТНЫЙ МЕХАНИЗМ В НЕЙ РАБОТАЕТ ЧЕРЕЗ ПЕНЬ-КОЛОДУ, РАДИОСТАНЦИИ С ХОРОШЕЙ МУЗЫКОЙ КУДА-ТО ПОДЕВАЛИСЬ. КОРОЧЕ, ПОЯВИЛАС
1000
Ь УВАЖИТЕЛЬНАЯ ПРИЧИНА КУПИТЬ СЕБЕ ЧТО-НИБУДЬ НОВОЕ. ВЫБОР ТЕПЕРЬ СТАЛ БОЛЬШЕ И ИНТЕРЕСНЕЕ. КАКОМУ НОСИТЕЛЮ ИНФОРМАЦИИ ОТДАТЬ ПРЕДПОЧТЕНИЕ? НАДОЕВШЕЙ КАССЕТЕ? CD? MD? ИЛИ СТРЕМИТЕЛЬНО ВХОДЯЩЕМУ В МОДУ MP3?

Материаловедение

Если уж мы с Вами говорим об обвесе автомобиля, то немаловажным будет рассказать об основных материалах применяемых для их изготовления.

Введение
Ни что так быстро не изменяет внешний вид вашего автомобиля, как
обвес. Обвес способен придать любому Запорожцу внешность Porsche, а старенькой «Копейке» придать благородства Mustang’a. Замечу, что некоторым из Вас «голое» слово «обвес» покажется не правильным, и они скажут, что правильнее сказать:
аэродинамический обвес. Будьте уверены, ошибок я не допустил, говорить мы будем именно об обвесах, ну и конечно же затронем тему
аэродинамических обвесов, которые тоже в ходят в это понятие.

Перепускной клапан

Перепускной клапан (Waste Gate) турбины вращается за счет выхлопных газов, которые проходя через лопасти крыльчатки, раскручивают ее. Вращающающаяся крыльчатка (пропеллер), раскручивает колесо компрессора турбины, что и приводит к созданию давления во впускном коллекторе. Уровень этого давления определяется количеством воздуха, проходящего через турбину…

Перетяжка салона
Усовершенствовать и обновить сиденья своего автомобиля можно, воспользовавшись услугами по их перетяжке. Какие материалы сегодня используют для перетяжки салона ? В чем плюсы и минусы каждого из них? Какой положительный эффект дает смена обивки кроме улучшения внешнего вида?

Поговорим о трансмиссии

Трансмиссия автомобиля предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам. Ее составные части: сцепление (обеспечивает наличие или отсутствие связи между двигателем и коробкой передач), коробка передач (подает и перераспределяет мощность и крутящий момент от двигателя к приводным валам колес) и приводные валы.

Эксплуатация турбины

Правильная эксплуатация вaжна для продления срока службы
турбокомпрессора. Вы можете добиться максимального срока службы турбины, если будете следовать нескольким правилам :

Форсаж — ЖИВИТЕЛЬНАЯ СИЛА ВОЗДУХА

Вспомните, как вы чувствовали себя, выполнив несколько десятков отжиманий или пробежав три километра кросса. Приблизительно то же само
1000
е испытывает двигатель вашей машины, когда вы едете в гору или «летите» по шоссе.