Гидравлические толкатели Audi 100
Толкатели регулируются автоматически и не требуют технического обслуживания.
Для проверки функционирования толкателей, разогрейте двигатель, заглушите его и снимите крышку распределительного вала.
Поверните коленчатый вал так, чтобы первый кулачок распределительного вала цилиндра N1 был направлен вверх.
Нажмите на толкатель и измерьте его ход. Если ход толкателя, прежде чем клапан начнет открываться, больше 0,1 мм, толкатель необходимо заменить.
Маховик Audi 100
Снятие
1. В моделях с механической коробкой передач снимите коробку передач и сцепление.
2. В моделях с автоматической коробкой снимите коробку передач.
3. Выкрутите болты маховика, предварительно застопорив его.
Крепления двигателя Audi 100
Проверка
1. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля.
2. Осмотрите резиновые амортизаторы опор на наличие износа и повреждений, при необходимости замените их.
3. Проверьте, чтобы болты опор были крепко затянуты.
4. Проверьте не изношены ли сами опоры.
Замена
1. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля.
2. Закрепите двигатель на подъемнике.
Сальники коленчатого вала Audi 100
ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Замена
1. Снимите звездочку коленчатого вала.
2. Просверлите два отверстия в сальнике, вкрутите в них шурупы и извлеките сальник.
3. Почистите паз сальника, смажьте новый сальник маслом и установите его на место.
Головка цилиндров Audi 100
Снятие
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Слейте масло.
3. Слейте охлаждающую жидкость.
4. Снимите приводные ремни.
5. Снимите пластиковые крышки.
Read More
Гидравлические толкатели Audi 100
Проверка
Толкатели регулируются автоматически и не требуют технического обслуживания.
1. Для проверки функционирования толкателей, разогрейте двигатель, заглушите его и снимите крышку распределительного вала.
2. Поверните коленчатый вал так, чтобы первый кулачок распределительного вала цилиндра N1 был направлен вверх.
3. Нажмите на толкатель и измерьте его ход. Если ход толкателя, прежде чем клапан начнет открываться, больше 0,2 мм, толкатель необходимо заменить.
Маховик Audi 100
Снятие
1. В моделях с механической коробкой передач снимите коробку передач и сцепление.
В моделях с автоматической коробкой снимите коробку передач.
2. Выкрутите болты маховика, предварительно застопорив его.
3. Снимите маховик.
Проверка
Проверьте маховик на наличие износа и повреждений. При обнаружении таковых, обратитесь к специалисту.
Установка
Установка проводится в обратном порядке снятия. Расстояние между задней поверхностью блока цилиндров и поверхностью ведущего диска, стыкующейся с гидротрансформатором должно быть 27 мм ± 1 мм.
Read More
Крепления двигателя Audi 100
Проверка
1. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля.
2. Осмотрите резиновые амортизаторы опор на наличие износа и повреждений, при необходимости замените их.
3. Проверьте, чтобы болты опор были крепко затянуты.
4. Проверьте не изношены ли сами опоры.
Замена
ПЕРЕДНЯЯ ОПОРА
1. Вывинтите болты и снимите опору и резиновый амортизатор.
2. Установите новую опору и амортизатор.
Масляный поддон Audi 100
Снятие
1. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля.
2. Снимите нижний щиток двигателя.
3. Слейте моторное масло и достаньте масляный щуп.
4. Закрепите двигатель на подъемнике.
5. Снимите переднюю крышку коробки передач.
6. Скрутите нижние гайки опоры двигателя.
7. Установите домкрат под поперечину передней подвески, выкрутите болты и слегка опустите поперечину.
8. Вывинтите болты поддона.
9. Снимите поддон.
Установка
Установка проводится в обратном порядке снятия.
Почистите поверхности поддона и блока цилиндров и установите новую прокладку.
Масляный насос и маслозаборный патрубок Audi 100
Масляный насос
1. Заглушка сливного отверстия поддона
2. Шайба
3. Болты поддона
4. Прокладка поддона
5. Болты маслозаборного патрубка
6. Маслозаборный патрубок
7. Уплотнительное кольцо
8. Винт масляного жиклера
9. Масляный жиклер
10. Шестерни масляного насоса
11. Крышка
12. Болт крышки
13. Болты насоса
14. Поддон
15. Опорный кронштейн двигателя и
коробки передач
16. Болты кронштейна