Вначале проекта имеем ВАЗ-21093 с двигателем объемом 1,5, 8-мю клапанами, карбюратором. На крышке багажника установлено алюминиевое антикрыло и имеется неоновая подсветка днища автомобиля. Началось все с предложения моего товарища сделать 16 V впрыск 1600 с использованием валов 9,5-9,8. Мотор уже был не новый и вряд ли мог удовлетворить его владельца своими параметрами. Когда все детали были согласованы, была начата закупка деталей…
Read More Проект под названием «ВАЗ 2111 тюнинг» был выбран, собственно говоря, по нескольким причинам. Во-первых, это невысокая цена автомобиля, во-вторых, производить тюнинг этого авто очень просто. Для нее имеется достаточное количество различных деталей.
Read More История ЗАЗа насчитывает много лет упорного труда и разработок этого классического автомобиля. Никто даже и не представлял, что спустя столько лет этот автомобиль не утратит своей популярности. Владельцы ЗАЗа заботятся о своих «пенсионерах» как о своих внуках. Они моют, ремонтируют, красят, тюнингуют своих железных друзей.
Read More Все автомобили можно поделить на те, которые пользуются огромной популярностью у тюнеров и «неинтересные». Таврию можна отнести к числу последних. На дороге максимум можно встретить, разве что автомобиль с брызговиками и колпаками. Но доработать, как говорится, можно и трактор. А «таврию» и подавно… Задача на первый взгляд вообще бессмысленная. Хотеть улучшить автомобиль, который предназначен для аккуратной езды – «нонсенс». Но если не поменять начинку, то продолжать поездки на таком авто вещь безнадежная.
Read More Многие считают, что лозунг от японского производителя компании Mazda, который звучит «Zoom-Zoom» — является не чем иным как маркетинговым трепом. Но если смотреть на других изготовителей автомобилей, то можно увидеть, что они все еще цепляются за прошлые спортивные достижения своих авто. Но это никак не относится к mazda.
Read MoreЛегендарное транспортное средство под названием Audi 80 выпускалось концерном из немецкого города Ингольштадта еще с далекого для нас 1966 года. Она прожила на контейнере до середины девяностых. В 1996 году производство модели было свернуто, а ее последователем стала известная в наши дни Audi A4. Но старые модели Audi 80 сохранили свой облик и в наши дни.
Read MoreДавно уже не выпускают транспортное средство под названием «Москвич». Но множество машин этой марки колесит по отечественным дорогам. Сегодня это транспортное средство доступно даже для граждан, которые имеют уровень доходов ниже среднего.
Read MoreОбщий подход к ремонту деталей
При ремонте изношенных или поврежденных деталей двигателя необходимо придерживаться определенных общих правил. Это позволяет избежать ошибок, обеспечить качество ремонта, а в целом снизить вероятность неисправностей и отказов после ремонта и исключить затраты времени и средств на их исправление.
Все детали двигателя, подверженные различным повреждениям в эксплуатации, можно условно разделить на две группы. Первая группа — изнашиваемые детали, непосредственно контактирующие по рабочим поверхностям с ответными изнашиваемыми деталями. Такие детали могут обрабатываться в ремонтные (увеличенные для отверстий и фланцев и уменьшенные для валов) размеры для сопряжения с ответными заменяемыми деталями. Примером может служить шлифование коленчатого вала под вкладыши увеличенной толщины или хо-нингование цилиндров под поршни увеличенного диаметра.
Ремонт отверстий в деталях двиг
1000
ателей и агрегатов
В конструкциях двигателей можно выделить два типа отверстий. Первый тип — отверстия, по поверхности которых работает — вращается или поступательно движется, ответная деталь (вал, толкатель, поршень, палец и т.д.). Это — цилиндры, гипьзы цилиндров, поршни, опоры подшипников распределительного вала в головке, отверстия в поршне и т.д. Второй тип — отверстия, используемые для установки или запрессовки втулок, вкладышей подшипников и других деталей, т.е. по поверхности таких отверстий ответная деталь непосредственно не работает (не перемещается). К таким отверстиям относятся постели в головке и блоке цилиндров под вкладыши или втулки, отверстия верхних и нижних головок шатунов и др. Кроме того, отверстия первого типа следует различать по способу смазки пары трения — под давлением или разбрызгиванием.
Ремонт валов двигателей
Большинство неисправностей двигателей связано с износом, повреждением или даже поломкой валов — коленчатых, распределительных, вспомогательных, балансирных. При ремонте двигателей нередко приходится ремонтировать опорные шейки (рабочие поверхности) валов. Независимо от конструкции и назначения вала можно выделить некоторые общие принципы ремонта, соблюдение которых позволяет обеспечить надежность и долговечность вала после ремонта.