Автор: asvfedf

Выбор поршневых колец Общим направлением в конструкциях высококачественных поршней является использование узких поршневых колец. Существует мнение, что тонкое кольцо будет ...

Выбор поршней для форсированного мотора Для большинства применений в форсированных двигателях обычной практикой является выбор кованых поршней, и игнорирование литых ...

Выхлопные системы POWERFUL Выхлопные системы POWERFUL. Как их отличить от просто «СПОРТИВНЫХ». В отделе Оборудование для спортивных выхлопных систем фирмы ...

Выхлопные системы REMUS Выхлопные системы REMUS Remus (Австрия) — основана в 1990 году. Является лидером мировых продаж спортивных глушителей. В ...

Выхлопные системы SUPERSPRINT Компания Supersprint была основана в 1955 году. На протяжении уже почти 50-ти лет специалисты Supersprint рассчитывают, тестируют ...

Зачем штампуют поршни Кованые поршни. Для ценителей тюнинга эти слова звучат как магическое заклинание, да и простым автомобилистам наверняка доводилось ...

Теплоизоляция выхлопного коллектора Выпускные коллектора помогают освобождать цилиндры от выхлопных газов и помогают втягивать топливовоздушную смесь. Энергия для этого содержится ...

Типы толкателей клапанов Перед тем, как вы сделаете осознанный выбор распредвала, нужно кое-что узнать об основных параметрах конструкции. Распредвалы должны ...

Тонируем фары Владельцы VW Golf не испытывают никаких проблем когда у них возникает желание изменить облик своего автомобиля заменой задних ...

Диски против барабанов Почему у одних машин все тормоза – дисковые, а у других передние дисковые тормоза сочетаются с задними ...